Aunque se anunció que a finales de 2009 saldrían del centro los buses de servicio urbano, esto no se pudo ejecutar y los buses siguen circulando por el centro de la ciudad.

En muchas ocasiones la ciudadanía ha denunciado que la presencia de los buses de servicio urbano, son un atentado para la ciudadanía, especialmente para los adultos mayores y los niños que a diario deben sortear a estos vehículos.

Otra de las quejas es que los conductores de los buses utilizan frecuentemente las cornetas que atentan contra la salud de los transeúntes. La policia de tránsito anunció operativos para retirar estos aparatos que son utilizados con mucha frecuencia por los conductores.

Ni siquiera respetan al pasar por establecimientos, educativos, iglesias, hospitales y todas aquellas instituciones que agrupan personas y que se sienten afectadas por los ruidos, se dijo. Tampoco respetan los semáforos, en muchas ocasiones el observar la advertencia de la luz amarilla que previene el cambio a roja y deben detenerse, los conductores imprimen mayor velocidad, poniendo en riesgo la vida de los peatones, se dijo. La contaminación y congestionamiento vehícular es otro de los puntos que afecta a la población, por lo que insisten en la cambio de recorrido y de esa forma el centro de Machala, permanezca con menos ruido y contaminación.

Sobre este tema, el director de la Comisión Provincial de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de El Oro, Bismark Molina, dijo que en esta semana llegará el permiso de operaciones de la compañía de Multioro y que en la próxima reunión del Directorio se analizará este pedido.

Agregó que existe predisposición de los directivos de las cooperativas de transporte urbano y que está caminando bien, aunque no quiso adelantar fecha, dijo que muy pronto se ejecutará este cambio.

El Directorio de la Comisión Provincial de resolvió el 31 de marzo de 2008, el reordenamiento vehicular de la ciudad y por lo tanto los buses debieron salir del centro hace dos años.

De esta resolución han sido notificadas la Policía de Tránsito, la Municipalidad de Machala y todas las instituciones encargadas del controlar el desarrollo de la ciudad.

El reordemaniento ha sido realizado tras un estudio técnico que determinó los cambios que se deben implementar la ciudad.

Los vehículos de las cooperativas “Ciudad de Machala”, “Empresa Multioro” y “Oroconti”, transporte interprovinciales, intercantonales, busetas escolares, taxis, y carros particulares, congestionan el casco central, además la presencia de gran cantidad de comerciantes informales, que utilizan las aceras y en muchos casos en las vías de circulación vehicular, especialmente alrededor del mercado central, señalan la ciudadanía.

El mayor congestionamiento, se registra en las horas pico en las calles 25 de Junio, Rocafuerte, Bolívar, Sucre, Pasaje, Juan Montalvo, Junín, Ayacucho y Guayas, en muchos casos como la Juan Montalvo desde la Guabo hasta la Sucre, están inhabilitadas por los comerciantes informales al igual que la Olmedo desde la 9 de Mayo hasta la Paez, que ni siquiera los peatones pueden transitar.

El reordenamiento vehicular establece que los autobuses de servicio urbano, pertenecientes a las 16 líneas de buses de las cooperativas Ciudad de Machala, Oroconti y Multioro, además de los buses de transporte intercantonal e interprovincial.